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不锈钢调节阀
在自动化控制系统中，作为自动调节系统的终端装置，不锈钢调节阀的动作灵敏度决定了调节系统的质量。而不锈钢调节阀又是调节系统容易出现故障的因素之一，根据多年积累的经验，将不锈钢调节阀容易出现的几种故障原因与解决办法简单分析一下：
1、卡堵
调节精度较高的不锈钢调节阀一般都是直行程式，阀体结构大多为倒S型，存在流通死角，容易产生卡堵现象。尤其是在新装管道或大修投运初期，因为此时管道内存在大量的焊渣、铁锈或其它杂物，容易在节流口、导向部位造成介质堵塞。另外在不锈钢调节阀检修期间，如果填料过紧，将加大阀杆与填料间的摩擦力，造成小信号不能动作，大信号又动作过头的现象。
解决办法：可迅速开、关副线或不锈钢调节阀，通过介质压力将杂物排走。或者用管钳夹紧阀杆，在外加信号压力下，正反转动阀杆阀芯闪过卡处。也可以增加气源压力反复上下移动，以达到松动卡堵的地方。以上方法如果都无效，则只能解体处理。
2、泄漏
现象一、阀体内漏
不锈钢调节阀的作用主要是起到调节的作用，并不适合做切断作用。因此一般不锈钢调节阀由于结构设计等因素，是允许存在一定泄露量的。但是当不锈钢调节阀处关闭状态时，而内漏严重，一般是由于阀杆长短不和适造成：气开不锈钢调节阀，当阀杆太长时，上下运动距离不够，造成阀芯和阀作存在空隙，无法正常闭合；同样气关不锈钢调节阀的阀杆太短时，导致阀芯和阀座之间有空隙，不能充分接触，导致关不严而内漏。
解决办法：调整不锈钢调节阀阀杆，使阀杆长度合适，能够正常闭合。
现象二、填料泄漏
很多阀门都存在填料泄漏的现象，由于阀门组装时，填料是经压盖对其施加轴向压力装入填料函的。由于填料的塑性，使其产生径向力，并与阀杆紧密接触，但这个过程并不能保证填料分布均匀。变存在有些部位接触的紧，有些部位接触的松或者没有接触上。在不锈钢调节阀的工作过程中，阀杆与填料之间存在相对的轴向运动，随着温度、压力等因素，电动不锈钢调节阀，都有可能造成不锈钢调节阀阀杆与填料的界面泄漏。而渗透性强的介质对于纺织填料还会出现介质通过压力沿着填料纤维向外泄漏。当填料接触压力衰减，填料自身老化等情况时，压力介质就会沿着填料与阀杆之间的接触间隙向外泄漏。
解决办法：为使填料装入方便，在填料函顶端倒角，在填料函底部放置耐冲蚀的间隙较小的金属保护环（与填料的接触面不能为斜面），以防止填料被介质压力推出。填料函各部与填料接触部分的金属表面要精加工，以提高表面光洁度，减少填料磨损。填料选用柔性石墨，江西不锈钢调节阀，因其具有气密性好，摩擦力小，长期使用后变化小，磨损的烧损小，维修容易，压盖螺栓重新拧紧后摩擦力不发生变化，耐压性和耐热性良好，不受内部介质的侵蚀，与阀杆和填料函内部接触的金属不发生点蚀或腐蚀。这样，有效地保护了阀杆填料函的密封，保证了填料的密封的可靠性和长期性。本类阀门在管道中一般应当水平安装。
现象三、阀芯、阀座变形泄漏
当腐蚀性介质在通过不锈钢调节阀时，便会产生对阀芯、阀座材料的侵蚀和冲击使阀芯、阀座成椭圆形或其他形状，随着时间的推移，导致阀芯、阀座不配套，存在间隙，关不严发生泄漏。
解决方法：这点解决办法只能从阀门厂家的生产源头入手，对阀芯、阀座的材质的选用和生产工艺要把好关。选择耐腐蚀材料，对麻点等缺陷的产品坚决剔除。高质量的阀芯、阀座虽然不能
解决闪蒸、气穴等问题，但能起到延长使用寿命的作用。
3、振荡
引起不锈钢调节阀振荡的原因大致有几种：一、当不锈钢调节阀的弹簧刚度不足，不锈钢调节阀输出信号不稳定时，容易造成不锈钢调节阀振荡。二、选阀的频率与系统频率相同。三、管道、基座剧烈振动，使不锈钢调节阀随之振动。四、选型不当，不锈钢调节阀工作在小开度存在着急剧的流阻、流速、压力的变化，当超过阀刚度，稳定性变差，严重时产生振荡。
结构性能编辑
1 S系列高工作压力：14兆帕；M和L系列大工作压力：10兆帕；工作温度范围–20摄氏度～90摄氏度。
2.多种结构形式可供选择（常规为双卡套连接），接管外径从φ2毫米至φ8毫米.
3. 面板安装方便，有水平型式、直角型式两种。
4. 母体材质采用304/321/316优质不锈钢等；填料密封件材质为聚四氟乙烯、氟橡胶。
5. 调节孔径：S系列为φ1.2毫米；M系列为φ2毫米；L系列为φ3毫米.
6.阀针锥度：S系列为1度；M系列为3度；L系列为5度。
7. 调节阀可以调节流量到零，但不能用作截止阀，可以另加截止阀用来开关截止。
特点编辑
为确保储罐的安全，需在罐顶设置呼吸阀；
无需外加能源，能 在无电、无气的场合工作，既方便，又节约能源，降低成本；
呼吸阀仅起安全作用，避免了常规氮封装置中启闭频繁易损坏的缺陷。
一） 调节阀日常检查和保养工作包括下列内容：
1、消除应力。由于安装或组合不当造成各种应力。例如，高温介质产生热应力，安装时紧．固力不平衡造成应力等。应力的不平衡作用在调节阀上，使调节阀阀杆、导向件变形，不能正确与阀座对中造成泄漏，变差增大等。因此，在日常维修中应进行消除应力的维修工作。
2、清除铁锈和污物。经常检查调节阀连接管道内有无铁锈、焊渣、污物等，发现后应及时清除。因为这些污物会造成调节阀阀芯和阀座的磨损，影响调节阀的正常运行。通常，可在调节阀前加装过滤网等过滤装置，并定期清洗。
3、检查调节阀支撑。调节阀支撑使调节阀的各部件处于不受重力等影响的位置。如果支撑不当会造成调节阀阀杆与阀座不能对中，使变差增大，密封性能下降。因此，应检查调节阀支撑是否合适。
4、清除气源、液压油等供应能源的污物。气源、液压源是调节阀运行的能量来源。仪用压缩空气、液压油中所含的杂质会堵塞节流孔和管道，造成故障。因此，定期检查气源、液压油，定期对过滤装置进行排污十分重要。
5、齿轮传动装置的检查。对手轮机构、电动执行器和液动执行器的齿轮传动装置应定期检查，添加润滑剂，防止咬卡现象发生。应检查制动和限位装置是否灵活好用。
6、填料函检查。应检查填料的磨损情况和压紧力，定期更换填料函，保证填料能够在起到密封的同时，减少其摩擦力的影口向。对无油润滑的填料函不应添加润滑油。
7、安全运行的检查。对在炸性危险场所使用的调节阀和有关附件应检查其安全运行情况例如，密封盖是否拧紧，安全栅的运行情况，电源供应情况等，保证调节阀及有关附件能够安全运行。
8、运输和保管。调节阀在运输和保管期间，应用专用支架固定，防止松动；安装在调节阀上的有关附件，电动不锈钢调节阀材质316，如阀门手轮机构等应牢固，应防止与调节阀连接的反馈杆等部件受到外力损伤；各连接接口应用塑料膜封套，防止外物侵入；调节阀的连接口可用配套法兰和盲板密封，也可采用黏性纸密封，防止外物侵入。运输时应 加装牢固的木箱，并采取防风沙、雨水和粉尘等恶劣运输环境条件的影响。运输和保管的环境条件应满足产品说明书要求。
二） 调节阀和附件日常维修的主要内容如下：
1、气动执行机构膜片的更换。气动薄膜执行机构的膜片在运行过程中受到伸缩，因此，容易疲劳损坏。更换时应采用同规格的橡胶膜片，固紧时应使膜片受力均匀，防止泄漏和压坏膜片。
2、 研磨。阀芯与阀座之间在运行一定时间后造成泄漏，汽缸的活塞与缸体之间也会造成内部泄漏，这时应进行研磨。可进行手工研磨、机械磨削、镀层处理和镶套等方法，研磨用的金刚砂粒度应合适，研磨力应均匀和合适。经研磨后，应进行抛光，并满足所需光洁度和精度要求，满足阀芯与阀座的对中要求等，在总装后需进行密封性测试。
3、填料函更换。。填料函更换时应采用同类型的填料函，更换时应小心将填料勾出，正确拆除填料，防止对阀杆造成损伤。新填料函的安装应按照说明书要求，切口应错位，防止阀杆的螺纹对填料的刮伤，填料的压紧力应均匀和合适，防止造成应力和增大摩擦力。
4、传动部件的更换。调节阀和附件中的传动部件如果部分磨损可进行部件更换、修复等。在更换和修复后应保证传动灵活，传动间隙尽量小。
5、气动放大器的清洗。因仪用压缩空气内的污物造成气动放大器的节流孔堵塞时应对节流孔进行清洗，可采用合适的钢丝进行疏通和清洗。回装时，电动防爆不锈钢调节阀，放大器膜片应受力均匀，防止造成堵塞或泄漏。可通过调节的压紧力调整放大器增益，防止共振。
鲁公网安备 37142802000193号
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